开心假期作文300个字
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主要業績
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交通工程

    三峽工程專用公路
    三峽工程專用公路連接宜昌與三峽壩區,全長28.664km,包含橋梁34座,雙管隧道5條,橋隧長度占全路段長度的40%,公路按山嶺重丘準一級封閉式公路設計,雙向4車道,單向路面寬度10m。設計速度60km/h。工程始建于1994年初,1996年10月正式通車。

    向家壩、溪洛渡、白鶴灘、烏東德水電站對外交通專用公路
    向家壩水電站對外交通專用公路總長9.57km,由明線段和隧洞組成,公路等級為二級,設計速度60km/h,路面寬度7.5米。
    溪洛渡水電站對外交通專用公路全長61.027km,線內橋梁30座,隧道8條,公路等級為二級,設計速度40km/h,路面寬度9m。輔助道路全長54.326km,線內隧洞14座,橋梁44座,公路等級為三級,路面寬度7m。
    白鶴灘水電站對外交通專用公路全長26.4km,設有橋梁18座,隧道10條,公路等級為三級,設計速度40km/h,路面寬度7.5m。
    烏東德水電站左右岸對外交通公路總長約71.6km。其中右岸對外交通半角至新村公路全長約28.4km,設有橋梁10座,隧道7條,橋隧比61.65%,公路等級為三級,設計速度40km/h,路面寬度7.5m;左岸對外交通會東至河門口公路全長43.2km,設有橋梁12座,隧道6條,橋隧比29.2%,公路等級為三級,設計速度為30km/h,路面寬度7m。

發布時間:2018年09月06日

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